当前位置:首页 > b2c > Аккумуляторная батарея NIO мощностью 150 кВтч с запасом хода 930 километров будет выпущена в июле

Аккумуляторная батарея NIO мощностью 150 кВтч с запасом хода 930 километров будет выпущена в июле

2023-11-29 07:22:27 [focus] 来源:埋头苦干网

Новости от 25 мая,АккумуляторнаябатареяNIOмощностьюкВтчсзапасомходакилометровбудетвыпущенавиюле вчера вечером, Weilai нового поколения ES6 официально запущен. На пресс-конференции Ли Бинь сказал, что аккумуляторный блок NIO мощностью 150 кВтч будет запущен в июле. Из подробностей, представленных на пресс-конференции, мы видим, что срок службы чистой электрической батареи CLTC ES6 с использованием этого аккумуляторного блока достиг 930 километров, а аккумуляторная батарея поддерживает замену батареи.

Аккумуляторная батарея NIO емкостью 150 кВтч существует уже "Долгое время. Однако массовое производство еще не запущено. В марте этого года Цинь Лихун, соучредитель и президент Weilai, заявил, что аккумуляторный блок будет доступен летом. Сначала будет проведено двухнедельное испытание, и тогда он будет доступен для покупки в зависимости от ситуации.Политика ожидания.

В то же время он также сообщил, что стоимость 150-киловатт- Часовая батарея очень высока, а стоимость эквивалентна ET5 (328 000 юаней за версию с батареей 75 кВтч, 258 000 юаней за аренду). Поэтому, если потребители захотят выкупить, цена может быть недоступной.К счастью, пользователи могут выбрать услугу аренды аккумулятора при настройке своего автомобиля, и им нужно будет платить только за услугу аренды аккумулятора ежемесячно.Для друзей, которые часто путешествуют далеко, аренда 150 кВтч Аккумулятор - очень хороший выбор.

Сообщается, что аккумуляторная батарея емкостью 150 кВтч и Аккумуляторная батарея NIO емкостью 100 кВтч и 75 кВтч имеет такой же объем. В ней используется твердо-жидкий гибридный электролит, а плотность энергии составляет 360 Втч/кг, что превышает показатель батареи CATL Kirin (255 Втч/кг). Максимальный запас хода на одном заряде может превышать 1000 км. !

В дополнение к новому поколению ES6, Weilai ET7 и еще одной машине Он также будет первым, кто будет использовать этот аккумуляторный блок, но из-за его высокой стоимости производства и небольшого размера он, возможно, не сможет удовлетворить потребности всех потребителей, которые уже начали его использовать.


(责任编辑:knowledge)

相关内容
推荐文章
热点阅读
随机内容